Angkutan Batubara Jalur Darat Sarolangun-Batanghari Tetap Distop, Ini Alasannya

Reporter: Andri Briliant Avolda |

Editor: Jurnal |

Jumat , 22 Mar 2024 - 05:47

Truk angkutan batu bara terpakir di pinggir jalan, karena warga Tanjung Lumut blokir jalan--

angkutan batubara jalur darat sarolangun-batanghari tetap distop, ini alasannya                            jambi, jambiekspres.co -  tim satgas wasgakkum batu bara provinsi  jambi sudah melakukan rapat evaluasi terkait macetnya truk batu bara di kabupaten batanghari pekan lalu. 
hasilnya, pelabuhan pt. pelabuhan universal sumatera (pus) di jebak diminta memperbaiki dan menambah alat conveyor untuk mempercepat bongkar muat, agar menghindari penumpukan kendaraan.
seraya dengan itu, tetap dilakukan penghentian angkutan dari mulut tambang sarolangun maupun merangin menuju pelabuhan yang ada di batanghari.
wakil ketua satgas wasgakkum johansyah menerangkan, dari pembahasan pihaknya ditemukan kesiapan pelabuhan dan alat bongkar muat rusak dan jumlahnya terbatas. 
"ini ditemukan di pt. pus jebak. jadi tindaklanjutnya akan disesuaikan dengan amdalalin yang dibuat oleh dinas perhubungan kabupaten batanghari, semisal pintu masuk dan keluar pelabuhan harus berbeda," sampai johansyah kepada jambi ekspres (21/3).
baca juga:ternyata ini alasan tim satgaswas gakkum hentikan operasional truk batu bara sarolangun-batanghari
baca juga:dibutuhkan dana rp8,4 triliun untuk perbaiki jalan nasional rusak akibat angkutan batu bara 
johansyah menambahkan pihaknya meminta jalan kendaraan di pelabuhan juga agar bisa dilebarkan. selain itu, untuk alat yang terbatas dari 5 alat agar ditambah menjadi 10.
"agar jangan terjadi antri bongkar muat, sebab alat conveyor dari mobil ke stokpile yang rusak pekan lalu itu menjadi masalah," terangnya.
selanjutnya, evaluasi juga menyorot agar lampu penerangan jalan dibuat, dan kantong parkir diperlebar di kawasan pelabuhan.
"jadi kita minta segera poin evaluasi ini ditindaklanjuti, kita harap perusahaan tambang jangan beroperasi dulu menjelang pt. pus memperbaiki alatnya. agar nantinya kita kembali evaluasi kembali ketentuan selanjutnya bisa menampung itu (pembukaan, red)," tegas johan.
"intinya kita lihat kesiapan pelabuhan dahulu baru dievaluasi langkah selanjutnya. karena operasional ini masih uji coba penggunaan jalur darat dan sungai. simulasi ini sifatnya hingga habis lebaran nanti baru dikaji kedepannya, sambil menunggu jalan khusus tetap harus diselesaikan," sambungnya.
baca juga:rencanakan 3 skema angkutan batu bara, optimalkan jalur sungai
baca juga:sekda desak pt. sas lanjut pembangunan jalan khusus batu bara
adapun untuk 3 pelabuhan lainnya di batanghari saat ini, johansyah mengungkapkan sedang dilakukan perbaikan.
jalur darat yang boleh beroperasional saat ini, kata johansyah, seperti dari mulut tambang di muaro jambi menuju pelabuhan di talang duku. 
"satgas wasgakkum khusus muaro jambi tetap bekerja. karena kewenangan pengaturan batu bara kewenangan pengwasan sudah di kabupaten yang dilintasi, jadi provinsi hanya memonitoring," kata johansyah yang juga plh asisten sekda bidang perekonomian dan pembangunan ini.
sebelumnya, sekretaris daerah provinsi jambi yang juga ketua tim satgas wasgakkum batu bara sudirman butuh kesadaran bersama baik pengusaha, angkutan (transportir) yang berizin dan pelabuhan bisa bekerja sama dengan baik. 
"penyebab sementara kemacetan ini kami lihat karena ada ketidak patuhan para sopir, transportir terhadap pembatasan jumlah dan waktu operasional. seharusnya mematuhi itu," sebut sudirman.
seperti diketahui, pemerintah provinsi (pemprov) jambi akhirnya menyurati pemilik pelabuhan dan pemilik tambang batu bara di sarolangun dan batanghari. hal itu akibat kemacetan yang terjadi pada kamis (14/3/2024).
dalam surat itu diterangkan terkait penghentian hauling batu bara. surat yang ditandatangani pelaksana harian (plh) asisten sekda bidang perekonomian dan pembangunan yang juga selaku wakil ketua tim satgas wasgakkum johansyah.
baca juga:rencanakan 3 skema angkutan batu bara, optimalkan jalur sungai
baca juga:hasil rapat evaluasi, lima jalur sungai batu bara mesti dioptimalkan
surat bernomor s.620/693/setda.prkm-2.1/iii itu ditujukan kepada bos tambang wilayah sarolangun dan batanghari. serta juga bos atau pemilik pelabuhan srikandi, minimex, kdc, dan pt. pelabuhan universal sumatera (pus) jangga sukses madani. (*)