“Tindakan ini berisiko menyebabkan keausan pada komponen transmisi, yang dapat mengakibatkan masalah lebih serius di kemudian hari,” kata Yannes.
Ia menekankan bahwa mesin dan roda masih terhubung saat posisi D atau R, sehingga beban tambahan bisa menimbulkan kerusakan jangka panjang.
Sebagai kesimpulan, Yannes menyarankan pengemudi untuk selalu memindahkan tuas transmisi ke posisi N sebelum menarik rem tangan.
“Dengan mengikuti langkah-langkah yang benar saat memarkir, kita dapat menjaga kondisi mesin dan transmisi tetap baik serta memperpanjang umur kendaraan secara keseluruhan,” tutupnya.
BACA JUGA:Perawatan Mesin Mobil 'Mitos Lama vs Fakta Baru', Ini Penjelasan Pakar Otomotif
BACA JUGA:CATAT! Ini Mitos-Mitos Perawatan Mobil yang Harus Diketahui Pemilik Mobil
Dengan pemahaman ini, diharapkan para pengemudi dapat lebih bijak dan berhati-hati dalam merawat mobil matik mereka, sehingga dapat memaksimalkan kinerja dan keandalannya. (*)