Pasca Dihentikan 14 Maret, Angkutan Batu Bara Jalur Darat Beroperasi Lagi

Reporter: Andri Briliant Avolda |

Editor: Adriansyah |

Senin , 06 May 2024 - 06:53

Kepala Biro Perekonomian dan SDA Provinsi Jambi Johansyah--

Berikutnya poin keempat, khusus untuk koordinator wilayah hauling arah Sumatera Barat agar berkoordinasi dengan pemerintah kabupaten Merangin, Sarolangun dan Bungo.

“Untuk mendirikan Pos Pantau dan berkoordinasi dengan perkumpulan transportir ke luar Provinsi Jambi,” bunyi poin keempat Johasnyah yang juga Wakil Ketua Satgaswas Gakkum itu.

Johansyah saat dikonfirmasi lebih lanjut oleh Jambi Ekspres belum menyampaikan pernyataannya.

Yakni terkait pelabuhan (TUKS) telah memenuhi saran evaluasi tim Satgaswas soal fasilitas conveyor (alat pemindah) batu bara.

Karena penghentian sebelumnya ditemukan alat TUKS di Tenam yang rusak dan kurang yang menyebabkan lamanya proses pemindahan batu bara dari dalam truk ke stockpile.

Serta kurangnya penerangan di TUKS salah satunya di PT. Pelabuhan Universal Sumatera (PUS) itu.

Adapun angkutan batu bara dari aturan ini hanya boleh beroperasi dari pukul 19.00-04.00 WIB dan masuk Kota Jambi pada pukul 21.00 WIB.

Untuk diketahui, jalur darat yang diperbolehkan untuk angkutan batu bara dari mulut tambang hingga ke Pelabuhan itu yakni, Jalur Sarolangun-Batanghari (Jebak) wilayah Batanghari.

Kemudian Muaro Jambi ke Pelabuhan Talang Duku, selanjutnya Merangin-Bungo-Sumatera Barat, dan Tebo-Simpang Niam.

Terpisah, Wakil Ketua Komisi III DPRD Provinsi Jambi Ivan Wirata mengatakan, pihaknya yang membidangi urusan pertambangan di DPRD akan melihat fakta di lapangan terlebih dahulu.

“Nanti kita lihat beberapa hari ini kalau masih bermasalah dengan kemacetan artinya belum siap,” ucap Politisi Golkar ini.

pasca dihentikan 14 maret, angkutan batu bara jalur darat beroperasi lagi                            jambi, jambiekspres.co – pasca dihentikan sejak 14 maret 2024 lalu, pemerintah provinsi jambi kembali membuka izin operasional angkutan batu bara jalur darat.
dalam surat terbaru pemprov itu, diterangkan bagi angkutan batu bara akan diperbolehkan melintas baik jalur darat maupun jalur sungai dimulai kamis 2 mei 2024.
hal ini tertuang dalam surat edaran sekretaris daerah sudirman, diwakili plt asisten perekonomin dan pembangunan setda provinsi jambi, johansyah, tentang pemberitahun hauling batu bara di wilayah provinsi jambi.
dengan pedoman surat nomor: s-1092/setda.prkm.2.2/v/2024 yang ditujukan kepada kepala dinas perhubungan kota jambi, batanghari, muaro jambi, sarolangun, merangin, dan kepala dinas lingkungan hidup dan perhubungan kabupaten tebo pada 2 mei.
baca juga:tiga rute jalan khusus batu bara diklaim pekerjaannya sudah di atas 50 persen
baca juga:pembukaan jalan darat batu bara ditangguhkan, tunggu rapat evaluasi menyeluruh
pemberitahuan ini, jelas johansyah, menindaklanjuti hasil rapat evaluasi angkutan batu bara jalur darat dan sungai pada hari rabu 1 mei 2024 bertempat di ev garden, kota jambi.
pada dasarnya pemberitahuan ini menyatakan kembali membuka hauling batu bara baik jalur sungai dan darat.
“hauling batu bara di wilayah provinsi jambi melalui jalur darat dan sungai dilaksanakan mulai pada kamis (2/5/2024),” sampainya pada poin pertama surat.
kemudian poin kedua, menjelaskan bagi kepala dinas perhubungan kabupaten dan kota untuk berkoordinasi dengan korlap/perwakilan pptb (perkumpulan pengusaha tambang batu bara).
baca juga:dampak tambang batu bara, orang rimba semakin sengsara
baca juga:sembilan fraksi dprd provinsi jambi soroti proyek multiyears dan batu bara
koordinasi terkait pelaksaan dan persiapan hauling supaya tercipta kelancaran, keselamatan dan keamanan selama hauling batu bara di wilayah masing-masing kabupaten/kota yang dilalui.
“pptb akan mempercepat pendataan armada milik pribadi/masyarakat untuk diberikan stciker yang terdata melalui aplikasi simsalabim dinas perhubungan provinsi jambi,” terangnya.
berikutnya poin keempat, khusus untuk koordinator wilayah hauling arah sumatera barat agar berkoordinasi dengan pemerintah kabupaten merangin, sarolangun dan bungo.
“untuk mendirikan pos pantau dan berkoordinasi dengan perkumpulan transportir ke luar provinsi jambi,” bunyi poin keempat johasnyah yang juga wakil ketua satgaswas gakkum itu.
baca juga:jambi akan kedatangan investor baru bangun jalan khusus batu bara
baca juga:sebabkan macet, jalur darat batu bara ke pelabuhan batanghari dihentikan hingga habis lebaran 
johansyah saat dikonfirmasi lebih lanjut oleh jambi ekspres belum menyampaikan pernyataannya.
yakni terkait pelabuhan (tuks) telah memenuhi saran evaluasi tim satgaswas soal fasilitas conveyor (alat pemindah) batu bara.
karena penghentian sebelumnya ditemukan alat tuks di tenam yang rusak dan kurang yang menyebabkan lamanya proses pemindahan batu bara dari dalam truk ke stockpile.
serta kurangnya penerangan di tuks salah satunya di pt. pelabuhan universal sumatera (pus) itu.
baca juga:dibutuhkan dana rp8,4 triliun untuk perbaiki jalan nasional rusak akibat angkutan batu bara 
baca juga:nasib truk batu bara di jalan darat diputuskan akhir pekan ini
adapun angkutan batu bara dari aturan ini hanya boleh beroperasi dari pukul 19.00-04.00 wib dan masuk kota jambi pada pukul 21.00 wib.
untuk diketahui, jalur darat yang diperbolehkan untuk angkutan batu bara dari mulut tambang hingga ke pelabuhan itu yakni, jalur sarolangun-batanghari (jebak) wilayah batanghari.
kemudian  muaro jambi ke pelabuhan talang duku, selanjutnya merangin-bungo-sumatera barat, dan tebo-simpang niam.
terpisah, wakil ketua komisi iii dprd provinsi jambi ivan wirata mengatakan, pihaknya yang membidangi urusan pertambangan di dprd akan melihat fakta di lapangan terlebih dahulu.
“nanti kita lihat beberapa hari ini kalau masih bermasalah dengan kemacetan artinya belum siap,” ucap politisi golkar ini.
baca juga:ternyata ini alasan tim satgaswas gakkum hentikan operasional truk batu bara sarolangun-batanghari
baca juga:jika ada kemacetan tak dilanjutkan, rencana uji coba angkutan batu bara jalur darat
ivan menegaskan satu-satunya langkah ideal untuk angkutan batu bara tetap dengan adanya jalan khusus. untuk sementara waktu maksimalkan jalur sungai.
“jalan khusus solusi permanennya, karena kalau jalur sungai juga memiliki kendala jika debit air tinggi, hati-hati jembatan roboh,” ungkapnya. (*)

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Jambi Ekspres 06 Mei 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan