Jalan Khusus Batu Bara Jambi Molor, Dewan Minta 3 Investor Dievaluasi

Reporter: Andri Briliant Avolda |

Editor: Jurnal |

Kamis , 04 Jan 2024 - 06:12

JALAN KHUSUS: Gubernur Jambi Al Haris saat meninjau jalan khusus batu bara yang dikerjakan PT. Inti Tirta atau yang kini dikenal dengan PT. Inti Bangun Sarana (IBS) di Mandiangin kabupaten Sarolangun. --

JAMBI - Belum siapnya jalan khusus batu bara dari target tahun 2023 akhir membuat eksekutif dan legislatif Provinsi Jambi murka.

Akibatnya angkutan batu bara tak diperbolehkan lagi lewat di jalan umum mulai 3 Januari 2024, sesuai dengan Instruksi Gubernur Jambi Nomor 1 tahun 2024 yang telah diterbitkan.

Leletnya pekerjaan 3 investor jalan khusus batu bara diutarakan langsung oleh Gubernur Jambi Al Haris.

"Kami evaluasi sampai akhir Desember 2023 belum ada jalan khusus batu bara yang selesai," ucap Al Haris.

Padahal, kata Gubernur, pengusaha itu sudah menandatangani pernyataan di atas materai dengan pihaknya harus selesai akhir tahun 2023.

"Saat ini tidak ada lagi angkutan batu bara yang mengganggu jalan nasional," tegas Haris.

Untuk itu, dalam Instruksi Gubernur yang diterbitkannya, Al Haris mendorong pengusaha tambang lainnya membuat hauling khusus batu bara.

Setidaknya membuat jalan sendiri untuk batu bara yang diangkut ke sungai dan lainnya.

"Dimana hari ini sungai batanghari juga sedang bagus, silakan mereka bikin hauling untuk ke batanghari. Tidak lagi menganggu jalan nasional itu sendiri," tegas gubernur.

Sementara, untuk nasib sopir batu bara yang tak bekerja terkena efek kelalaian pengusaha batu bara itu, akan diberikan Bantuan Langsung Tunai (BLT). "Nanti akan kami rapatkan teknisnya," ucapnya.

jalan khusus batu bara jambi molor, dewan minta 3 investor dievaluasi                            jambi - belum siapnya jalan khusus batu bara dari target tahun 2023 akhir membuat eksekutif dan legislatif provinsi jambi murka. 
akibatnya angkutan batu bara tak diperbolehkan lagi lewat di jalan umum mulai 3 januari 2024, sesuai dengan instruksi gubernur jambi nomor 1 tahun 2024 yang telah diterbitkan.
leletnya pekerjaan 3 investor jalan khusus batu bara diutarakan langsung oleh gubernur jambi al haris. 
"kami evaluasi sampai akhir desember 2023 belum ada jalan khusus batu bara yang selesai," ucap al haris. 
padahal, kata gubernur, pengusaha itu sudah menandatangani pernyataan di atas materai dengan pihaknya harus selesai akhir tahun 2023. 
"saat ini tidak ada lagi angkutan batu bara yang mengganggu jalan nasional," tegas haris.
baca juga:hore! penerbangan kerinci-jambi kembali aktif, catat tanggalnya
baca juga:antisipasi melonjaknya penumpang, angkasa pura siapkan 4,38 juta kursi penerbangan 
untuk itu, dalam instruksi gubernur yang diterbitkannya, al haris mendorong pengusaha tambang lainnya membuat hauling khusus batu bara. 
setidaknya membuat jalan sendiri untuk batu bara yang diangkut ke sungai dan lainnya.
"dimana hari ini sungai batanghari juga sedang bagus, silakan mereka bikin hauling untuk ke batanghari. tidak lagi menganggu jalan nasional itu sendiri," tegas gubernur.
sementara, untuk nasib sopir batu bara yang tak bekerja terkena efek kelalaian pengusaha batu bara itu, akan diberikan bantuan langsung tunai (blt). "nanti akan kami rapatkan teknisnya," ucapnya.
baca juga: dua desa terisolir, korban banjir kerinci kekurangan pasokan makanan
baca juga:rute penerbangan jambi-kerinci dibuka lagi, ini jadwal terbangnya
sementara itu, ketua dprd provinsi jambi edi purwanto juga berstatmen keras atas lambannya vendor (penyedia jasa) jalan khusus itu. ia meminta pemprov mengevaluasi para investor itu.
edi purwanto mengingatkan bahwa bukan berarti jalan khusus yang menjadi solusi utama penyelesaian persoalan angkutan batu bara ini tidak dilaksanakan. maka dalam hal ini, edi purwanto mendorong pemerintah untuk mengevaluasi vendor yang berkomitmen membangun jalan khusus.
"kita minta pemerintah untuk evaluasi vendor yang akan membangun jalan khusus ini," ucap edi.
menurut edi, keputusan pemberhentian angkutan batu bara melintasi jalan nasional menjadi keputusan bersama yang dilakukan oleh pemerintah provinsi jambi bersama dengan unsur forkompimda. 
edi purwanto menyebut bahwa langkah ini diambil menjadikan komitmen dari jalur khusus angkutan batu bara segera terealisasi sebagaimana wacana pemerintah. selama ini, jalan khusus angkutan batu bara disebutkan oleh edi purwanto tidak menunjukkan perkembangan yang signifikan.
"sehingga dalam rapat kemarin, saya bersama pak gubernur dan unsur forkompimda, tni polri memutuskan untuk seluruh angkutan batu bara tidak diizinkan untuk melintas di jalan nasional, alternatifnya itu melalui sungai," ujarnya.
edi purwanto mengatakan bahwa jalan khusus angkutan batu bara harus segera direalisasikan sebagai satu-satunya solusi dalam menyelesaikan sekelumit masalah yang terjadi karena angkutan batu bara yang melintas jalan nasional yang juga dilalui oleh masyarakat umum.
"dari awal saya sudah mendorong bagaimana jalan khusus ini harus segera diselesaikan, bahkan sudah berkali-kali saya berstatmen, jalan khusus ini adalah solusi utama, maka tegas saja kalau di saya sudah cukup lama mendorong stop angkutan batu bara sampai jalan khusus terealisasi," terangnya.
sementara itu, dalam kesempatan ini, edi purwanto menyebut bahwa dengan keputusan yang ada saat ini, dimana angkutan batu bara dialihkan menggunakan jalur sungai, perlu adanya pengawasan yang ketat dan serius. hal ini lantaran, selama ini sudah sedemikian aturan dibuat namun masih belum efektif dalam mengatasi angkutan batu bara.
"atas keputusan yang ada, kita minta agar polda jambi melalui ditlantas dan ditpolair polda jambi dan seluruh stakeholder terkait untuk betul-betul mengawasi dan memberikan tindakan tegas, sesuai dengan aturan yang ada," terangnya.
adapun dalam rapat forum rt akhir tahun 2023 lalu, pt. sinar anugerah sukses (sas) memaparkan bagian pekerjaan jalan khusus yang jadi tanggung jawab mereka belum selesai. 
pt sas sendiri mengerjakan sepanjang 108 kilometer meliputi pauh, sarolangun hingga ke mendalo darat, muaro jambi.
menurut ibnu sepanjang 108 km ruas jalan ini, terdapat kurang lebih 12 underpass yang pihaknya bangun sebagai crossing pada jalan-jalan nasional dan provinsi.
“ada crossing yang akan dilalui oleh jalan khusus batu bara ini diantaranya 2 underpas di jalan nasional, 3 underpass di jalan status provinsi dan jalan kabupaten dan 3 underpass jalan desa dan 1 underpass jalan perusahaan,” katanya.
namun demikian untuk saat ini progres land clearing yang sudah dilaksanakan dari total panjang keseluruhan baru mencapai 27 km atau 25 persen.
sementara lintasan jalan khusus ini juga akan menyeberangi sungai. pihaknya membangun dua jembatan yang berada di sungai talisah dan sungai sekamis di sarolangun dengan lebar 25 meter.
ibnu menuturkan rencana konstruksi jalan yang dibangun mayoritas pengerasan kelas a. untuk meminimalisir dampak debu dari aktivitas jalan itu pihaknya secara berkala akan melakukan penyiramanan untuk meminamalisir dampak tersebut.
"ada beberapa titik spot khususnya di daerah pemukiman penduduk, ini rencananya akan di aspal agar dapat meminimalisir debu dari lalu lintas transportasi batu bara,” ucapnya.
selain pt. sas, ada pekerjaan jalan khusus yang ditanggung oleh 2 investor lainnya. 
yakni pt putra bulian propertindo yang mengerjakan rute di wilayah desa kilangan kecamatan bajubang-mestong-sungai gelam-kumpeh ulu dan taman rajo. pembangunan ruas jalan khusus ini dilakukan peletakan batu pertama pada 1 september 2022 lalu.
dan terakhir, pt inti tirta yang mengerjakan ruas jalan dimulai kecamatan mandiangin - batin xxiv - muara bulian-maro sebo ilir. (*)