Jembatan Musi 5, Calon Jembatan Tol Terpanjang di Indonesia

GERBANG TOL: Gerbang tol Baleno di Muaro Sebapo Jambi. Arus kendaraan meningkat jelang natal di ruas tol ini.--

PALEMBANG, JAMBIEKSPRES.CO-Jembatan Musi 5, bagian dari proyek Jalan Tol Palembang – Betung, diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan bagi peningkatan konektivitas dan distribusi barang di Sumatra Selatan.

Dengan panjang 1,7 km, jembatan ini dirancang untuk menjadi jembatan tol terpanjang di Indonesia, menghubungkan dua sisi Sungai Musi sekaligus mempercepat jalur logistik di wilayah ini.

Jembatan Musi 5 akan memainkan peran penting dalam mempercepat perjalanan antara Palembang dan Betung, dua kawasan utama di Sumatra Selatan yang memiliki aktivitas ekonomi dan perdagangan yang tinggi.

Melalui pembangunan jembatan ini, diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada Jembatan Ampera, yang selama ini menjadi satu-satunya jembatan penghubung utama di Palembang, serta memberikan kemudahan bagi kendaraan berat dalam mendukung sektor logistik.

BACA JUGA:Hari Pertama Jalan Tol Jambi Beroperasi, Truk Odol Tabrak Papan Petunjuk Ketinggian

BACA JUGA:Perdana Tol Jambi Beroperasi, Truk Odol Tabrak Papan Petunjuk Ketinggian-Tapping Belum Aktif

Panjang 1,7 km yang dimiliki Jembatan Musi 5 juga menjadikannya sebagai jembatan tol dengan rentang terpanjang di Indonesia.

Dengan dukungan infrastruktur ini, sektor industri dan distribusi barang di sepanjang Jalan Tol Palembang – Betung diprediksi akan berkembang lebih pesat, meningkatkan efisiensi jalur transportasi dan memperkuat integrasi kawasan.

Dengan hadirnya jembatan ini, sektor ekonomi Sumatra Selatan akan merasakan dampak positif, baik dalam hal arus barang maupun mobilitas masyarakat.

Akses yang lebih cepat dan lancar menuju kawasan industri di Betung akan menarik lebih banyak investasi di sektor perdagangan, pariwisata, dan sektor ekonomi lainnya.

Selain itu, jembatan ini diperkirakan akan membuka peluang kerja yang lebih luas, baik di sektor konstruksi maupun sektor lainnya, setelah operasional jembatan dimulai.

BACA JUGA:Tol Trans Sumatera Tahap II Siap Dimulai dengan Anggaran Rp21 Triliun, Termasuk Pembangunan Tol Jambi-Rengat

BACA JUGA:Genjot Pembangunan Tol Jambi-Palembang, Hutama Karya Dapat Kucuran Dana Rp13,42 Triliun

Pembangunan Jembatan Musi 5 juga diharapkan dapat meningkatkan mobilitas masyarakat, mengurangi waktu perjalanan antarwilayah, dan memberikan kenyamanan dalam aktivitas sehari-hari.

Tag
Share